Украина сможет обеспечивать до 50% мировых сверхтяжелых авиаперевозок после продления ресурса двигателей Д-18Т. Отличительные детали и сборочные единицы профиля серии 3М изготовлены предприятиями АО «Мотор Сич» и ГП «Ивченко-Прогресс».
В конструкцию двигателя Д-18Т серии 3М внедрены мероприятия, которые повысят ресурс «горячей части», а также уменьшат уровни шума и эмиссий ниже норм ИСАО 2014 года.
Упомянутые мероприятия позволят успешно эксплуатировать самолеты «Руслан» и «Мрия» с двигателями Д18Т серии 3М до 2050 г., обеспечивая более 50% мирового рынка авиаперевозок сверхтяжелых и негабаритных грузов, без нарушений норм ИКАО по шуму и эмиссиям.
Упомянутые мероприятия позволят успешно эксплуатировать самолеты «Руслан» и «Мрия» с двигателями Д18Т серии 3М до 2050 г., обеспечивая более 50% мирового рынка авиаперевозок сверхтяжелых и негабаритных грузов, без нарушений норм ИКАО по шуму и эмиссиям.
