ТРОЕ В ЛОДКЕ, НЕ СЧИТАЯ УЩЕМЛЕННОЙ ГЕРМАНИИ

ТРОЕ В ЛОДКЕ, НЕ СЧИТАЯ УЩЕМЛЕННОЙ ГЕРМАНИИ

Всю ночь лидеры коалиции «Светофор» совещались о проблемах бюджета-2024. Снимать меркелевский «долговой тормоз» или жестко экономить на соцрасходах?

К утру из трех зол выбрали… три.

Сохранили долговой тормоз ради FDP, но отменят его для украинских дотаций; подняли налог на выбросы углекислого газа ради Зеленых, но сняли миллиарды с планов по приближению климатической нейтральности; у лидера коалиции, социал- демократов отняли фетиш- повышение бюргергельд, того же соцпособия, но в новой пристойной упаковке.

В полдень лидеры светофорной коалиции сами представили свои планы. "Нам не нравится это делать", - сказал канцлер. "Но эти меры необходимы".

Самое важное последствие светофорных планов: заправка автомобилей и отопление станут значительно дороже для всех граждан! Это связано с тем, что с 2024 года налог на выбросы CO2 вырастет гораздо больше, чем планировалось. И это коснется в Германии каждого!

По данным DPA, коалиция также хочет ввести налог на авиакеросин для внутренних рейсов Германии: полеты по стране, где уже практически парализована пассажирская железная дорога, еще подорожают. Канцлер Шольц, кстати, даже не решился об этом сказать на пресс-конференции.

Пробежимся по другим горячим точкам ночных договоренностей.

⁃ Если в течение 2024 года выяснится, что европейских денег для Киева не хватает, то Бундестаг сможет объявить ЧП и выйти за пределы разрешенного долгового лимита.

 ⁃ Предусмотрено сокращение расходов на социальное государство не менее чем в 3 миллиарда евро, в том числе отмена повышения бюргергельд.

К удивлению многих, меры по сокращению расходов затронут даже священную корову - электромобили. Субсидия на покупку электромобилей закончится раньше, чем планировалось.

В общей сложности из-за бюджетного кризиса коалиционное правительство сокращает проекты по защите климата и зеленым преобразованиям на сумму 45 миллиардов евро до 2027 года.

 ⁃ Не будет ужесточения санкций за отказ безработных от предложенной работы, то есть жестких мер по сокращению количества получающих пособие.

Абсолютно не ясно, что с пособиями для 300 тысяч иностранцев, которые находятся в Германии вопреки полученному ими отказу в убежище? Этих 3-4 миллиардов, которые страна тратит на содержание персон нон грата, хватило бы на многое. Вместо того, чтоб собраться с силами и выслать этих людей из страны, власть содержит их, обихаживает медициной, одновременно не давая пустить корни, угрожая депортацией и вскармливая таким образом ненавистников Германии и Запада.

«Коалиция, которую вы возглавляете, блокирует решения премьер-министров земель, по решению проблемы нелегальной миграции!» - выкрикнул в адрес канцлера на пресс- конференции лидер оппозиции Мерц.

Сегодня «Светофор», по опросам, имеет примерно 35 процентов поддержки избирателей. С таким рейтингом можно править страной, не совершая резких движений.

Спасая же бюджет от чрезмерных долгов в будущем, правящая коалиция лишает себя политического настоящего.

Пример канцлера Меркель, придумавшей тот самый долговой тормоз и выведшей страну из тяжелого минуса в мощный плюс, показывает: к экономным не сохраняют благодарности. Разве что историки и лет через 50.

Вопрос теперь лишь в том, сколько еще остается «Светофору» мигать нам в глаза, не открывая дороги в будущее?

Boris Fel