Израильский стартап ElectRoad получил разрешение на испытание системы беспроводной (ее еще называют индукционной или трансформаторной) зарядки аккумуляторов электромобилей, встроенной в дорожное полотно. Об этом сообщает Scientific American.
На развитие этой технологии компания получила грант от Министерства транспорта в размере 120 тысяч долларов.
В качестве испытательного полигона будет использоваться 800-метровый участок одной из тель-авивских улиц.
В случае, если результат испытаний системы индукционной зарядки аккумуляторов электромобилей будет признан удачным, новую технологию применят на 18-километровом маршруте Эйлат — международный аэропорт имени Илана Рамона. Там планируют запустить рейс “электробуса” — автобуса, приводимого в движение электродвигателем от аккумуляторов.
По утверждению компании, технологию индукционной зарядки легко адаптировать под любые виды электрокаров. Она также позволяет осуществить рекуперацию — возврат части электроэнергии в сеть транспортом при торможении.
В южнокорейском городе Куми уже не один год действует 34-километровый маршрут электробусов, заряжающихся через бесконтактную линию в дорожном полотне.
